Varebilavgiften øker 1. september – sjekk avtalen
CO₂-delen av engangsavgiften for varebil klasse 2 øker 1. september 2026. Endringen kan isolert øke avgiften med opptil 15 000 kroner per bil.
← Tilbake til alle nyheter
Råd og tips
Varebilavgiften øker 1. september – sjekk avtalen
CO₂-delen av engangsavgiften for varebil klasse 2 øker 1. september 2026. Endringen kan isolert øke avgiften med opptil 15 000 kroner per bil.
August 4, 2026
Fra 1. september 2026 øker den laveste satsen i CO₂-delen av engangsavgiften for varebil klasse 2. Stortingets vedtak hever satsen for de første 100 gram CO₂ per kilometer fra 300 til 450 kroner per gram.
Det er en vedtatt endring, ikke et forslag. Lovdata oppgir ikrafttredelse 1. september 2026. Satsene for utslipp fra 101 til 150 gram blir stående på 600 kroner per gram, mens utslipp over 150 gram fortsatt får en sats på 1 200 kroner per gram.
Inntil 15 000 kroner mer i CO₂-avgift
Forskjellen er 150 kroner for hvert gram i det første intervallet. For en ny varebil klasse 2 med 50 gram CO₂ per kilometer blir økningen isolert sett 7 500 kroner. Ved 80 gram blir den 12 000 kroner. Fra og med 100 gram er økningen 15 000 kroner, siden satsene i de høyere intervallene ikke endres.
Eksemplene viser bare utslaget av den vedtatte satsendringen. Den endelige engangsavgiften avhenger også av kjøretøyets avgiftsgruppe, egenvekt og registrerte utslipp. Ved bruktimport kan bruksfradrag påvirke beløpet.
Registreringen er viktigere enn bestillingsdatoen
Skatteetaten beskriver engangsavgiften som en avgift som betales ved første registrering av motorvognen i Norge. Det betyr at en varebil som er bestilt tidligere, men førstegangsregistreres 1. september eller senere, kan bli omfattet av den nye satsen.
Forhandleren inkluderer normalt engangsavgiften i prisen på en ny bil. Bedrifter med levering rundt månedsskiftet bør likevel få skriftlig avklart om tilbudet bygger på satsene før eller etter 1. september, og hvem som bærer en eventuell avgiftsendring dersom leveringen blir forsinket.
Endringen gjelder CO₂-komponenten for varebil klasse 2. En varebil som er registrert med 0 gram CO₂ per kilometer får derfor ingen økning fra akkurat denne delen. Andre avgiftskomponenter og kostnader kan fortsatt være relevante.
Dette bør du gjøre nå
- Be om en skriftlig beregning av engangsavgiften med bilens registrerte CO₂-utslipp.
- Kontroller forventet dato for førstegangsregistrering, ikke bare bestillings- eller leveringsdato.
- Les kontrakten for å se hvem som bærer risikoen dersom avgifter endres før registrering.
- Sammenlign total kostnad for eie eller leasing, inkludert finansiering, energi, service og forventet brukstid.
Dette betyr for bedriften
Bedrifter som planlegger varebilkjøp i august eller september bør hente inn en oppdatert pris før de signerer. Maksimal økning fra denne ene satsendringen er 15 000 kroner per bil. For en flåte på flere biler kan det bli et merkbart beløp, men kjøpsbeslutningen bør fortsatt bygge på bilens samlede kostnader og bruksbehov – ikke bare avgiftsdatoen.
Dette er generell informasjon og ikke individuell skatte- eller kjøpsrådgivning.