Tilhengersenter Sør: Sjekk disse tre grensene før kjøring

Medlemsbedrift: Tilhengersenter Sør er en aktiv del av Sørporten og tilbyr salg, utleie, service og reservedeler til tilhengere på Mjåvann. Denne redaksjonelle saken forklarer kontrollene bedriften bør gjøre før en ansatt kjører med last.

Det er ikke nok at tilhengeren fysisk kan kobles til firmabilen. Før avreise må bedriften kontrollere tre forskjellige grenser: hva førerkortet tillater, hva bilen kan trekke og hvor mye tilhengeren faktisk kan lastes med.

1. Førerkortet setter den første grensen

Med vanlig førerkort klasse B kan føreren trekke en tilhenger med tillatt totalvekt på høyst 750 kilo. En tyngre tilhenger kan også være lovlig, men da må summen av bilens og tilhengerens tillatte totalvekt være maksimalt 3 500 kilo.

Med klasse B kode 96 øker den tillatte samlede totalvekten til 4 250 kilo. Klasse BE gir normalt adgang til å trekke tilhenger med tillatt totalvekt på opptil 3 500 kilo, men bilen kan fortsatt ha en lavere teknisk grense. Rettighetene kan dessuten avhenge av når førerkortet ble tatt.

2. Bilens vognkort kan stoppe kombinasjonen

Et riktig førerkort betyr ikke automatisk at bilen kan trekke hengeren. Bilens vognkort oppgir tillatt tilhengervekt, mens tilhengerens vognkort viser tillatt totalvekt og nyttelast. Den faktiske lasten må ligge innenfor begge kjøretøyenes grenser.

Statens vegvesens tilhengerkalkulator er den enkleste kontrollen: legg inn registreringsnummer for bil og tilhenger samt førerkortklasse. Kalkulatoren viser om kombinasjonen er lovlig og hvor mye som kan lastes. Vognkortene skal likevel være med under kjøringen.

Husk at sand, stein, maskiner og væskebeholdere raskt kan spise opp nyttelasten. Utstyr som blir liggende fast på hengeren, inngår også i den faktiske vekten.

3. Lasten skal tåle kjøringen

Forskrift om bruk av kjøretøy krever at gods sikres slik at det ikke forskyver seg eller faller av. Lasten bør fordeles slik at tilhengerens aksel og hjul bærer vekten, samtidig som kuletrykket holder seg innenfor verdien i bilens vognkort. For lite eller for mye vekt på hengerfestet kan gjøre kombinasjonen ustabil.

Bruk festepunkter og stropper som passer til lasten. Nett eller presenning er nødvendig når lette materialer kan blåse eller virvle av. Kontroller også kobling, sikkerhetswire, lys, dekk og lemmer. Stopp etter kort kjøring og etterstram når lasten kan sette seg.

Dette bør du gjøre nå

• Registrer bil, tilhenger og førerkortklasse i Vegvesenets kalkulator før oppdraget.
• Lag en enkel avreisekontroll for vekt, lastsikring, kobling, lys og dekk.
• Sørg for at ansatte vet når klasse B ikke er nok.
• Dokumenter hvem som kontrollerer utstyret, særlig når flere deler samme tilhenger.

Dette betyr for bedriften

Feil kombinasjon eller dårlig sikret last kan stanse et oppdrag og skape alvorlig risiko i trafikken. En fast rutine tar få minutter og gjør ansvaret tydelig. Ved kjøp eller leie bør bedriften derfor velge tilhenger etter bil, førerkort og reell last – ikke bare etter størrelsen på planet.

Kilder

Tilhengersenter Sør – salg, utleie, service og reservedeler
Statens vegvesen – førerkort klasse B
Statens vegvesen – klasse B kode 96
Statens vegvesen – klasse BE
Statens vegvesen – tilhengerkalkulator
Lovdata – forskrift om bruk av kjøretøy § 3-3