Petter Stordalen gjør Norwegian til en av sine største satsinger

Profil publisert 25. september 2026 kl. 10:00.

Petter Stordalen er mest kjent som hotelleier, men sommerens Norwegian-avtale viser en annen side av strategien hans: Han selger en virksomhet og tar en stor del av oppgjøret i aksjer hos kjøperen.

Norwegian har avtalt å kjøpe Nordic Leisure Travel Group (NLTG), som står bak blant annet Ving, Spies, Tjäreborg, Sunclass Airlines og 26 konsepthoteller. Prisen er rundt 7,94 milliarder svenske kroner.

Bytter salgsverdi i Norwegian-aksjer

Oppgjøret består av 3,5 milliarder svenske kroner i kontanter og 300 millioner nye Norwegian-aksjer. Inntil 30 millioner ekstra aksjer kan komme i tillegg. Ved gjennomføring vil Strawberry og Altor hver eie rundt 8,9 prosent av Norwegian dersom det ikke utstedes tilleggsaksjer, mens TDR vil eie rundt 4,4 prosent.

For Stordalen betyr dette at Strawberry ikke bare selger seg ut av pakkereiseselskapet. Konsernet beholder en betydelig økonomisk oppside gjennom aksjene og får foreslått én representant i Norwegians styre. Han har selv omtalt det sammenslåtte Norwegian-konsernet som en av Strawberrys største strategiske investeringer og sier selskapet vil være en langsiktig eier og aktiv partner.

Video: Sequel Stories – «From 0 To Owning A $2 USD Billion Hotel Chain», publisert 18. mai 2023. Intervjuet med Petter og Emilie Stordalen handler om å bygge og drive Strawberry. Det er bakgrunnsmateriale og ble publisert før Norwegian-avtalen.

Vil koble fly, pakkereiser og hoteller

Den industrielle logikken er å samle Norwegian, Widerøe og NLTG i ett konsern. Til sammen vil virksomhetene ha nær 160 fly, mer enn 360 reisemål i over 60 land og rundt 30 millioner kunder i året. Norwegian anslår at oppkjøpet kan løfte årlig konsernomsetning med nær 50 prosent.

For Stordalen er koblingen til hotellvirksomheten tydelig. Et større rutenett kan gi flere gjester til NLTGs egne hoteller, mens flykundene kan tilbys pakkereiser og hotell. Det er et forsøk på å eie mer av kundereisen – og dermed mer av inntekten per kunde.

Gevinsten er ikke sikret

Avtalen er fortsatt ikke fullført. Norwegians aksjonærer godkjente den 8. juli, men EU-kommisjonens konkurranseklarering og andre vilkår gjenstår. Norwegian sikter mot gjennomføring sent i andre halvår 2026.

Selskapet venter resultateffekt fra 2027 og ytterligere bedring i 2028. Det er ledelsens anslag, ikke en garanti. Integrasjon, gjeldsfinansiering, drivstoffpriser, etterspørsel og konkurranse kan endre regnestykket.

Dette kan bedriftseiere lære

• Ta oppgjør som gir videre oppside: Aksjer kan gjøre selgeren til medeier i neste vekstfase, men øker også markedsrisikoen.
• Krev strategisk sammenheng: Fly, pakkereiser, hoteller og lojalitetsprogrammer kan dele kunder og distribusjon. Størrelse alene skaper ikke lønnsomhet.
• Skill avtale fra gjennomføring: Eiergodkjenning er på plass, men regulatorisk godkjenning og closing gjenstår.

Kilder, video og foto

Hovedkilde: Norwegian – avtalen om kjøp av NLTG, 16. juni 2026.

Norwegian – børsmeldinger og status etter generalforsamlingen
White & Case – transaksjonsdetaljer
Sequel Stories – videointervju med Petter og Emilie Stordalen

Arkivfoto: Kenneth Hultgren / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. Bildet er beskåret av Sørporten.

Dette betyr for bedriften

Stordalens grep viser hvordan en selger kan bytte deler av en realisert verdi mot langsiktig eierskap og industrielt samarbeid. Modellen kan skape mer oppside enn et rent kontantoppgjør, men binder samtidig kapital og omdømme til kjøperens videre utvikling. Saken er generell markedsinformasjon, ikke en anbefaling om kjøp eller salg av Norwegian-aksjen.