Finans
Norskregistrerte lastebiler fraktet 25,5 prosent av godset som passerte grensen på vei i tredje kvartal. Baltiske biler økte volumet 20 prosent, men SSB advarer om at manglende nasjonalitet i deler av VOEC-dataene påvirker markedsandelene.
October 23, 2026
Til sammen ble 3,66 millioner tonn gods fraktet over den norske grensen med lastebil i tredje kvartal 2026. Det viser Statistisk sentralbyrås oppdaterte statistikk, publisert 23. oktober.
Norskregistrerte lastebiler sto for 931 084 tonn, tilsvarende 25,5 prosent av grensegodset. Volumet var 3,7 prosent lavere enn i samme kvartal året før.
Danske, svenske og finske lastebiler fraktet til sammen 1,0 millioner tonn, med en markedsandel på 27,3 prosent. Også denne gruppen hadde nedgang: 2,5 prosent fra tredje kvartal 2025.
Den tydeligste veksten kom fra baltiske lastebiler. De fraktet 640 645 tonn, 20 prosent mer enn året før, og sto for 17,5 prosent av totalen. Polske lastebiler fraktet 466 423 tonn, opp 4,6 prosent, med en andel på 12,8 prosent.
Utviklingen viser at kapasiteten i grensekryssende veitransport er fordelt på flere transportørmarkeder. For bedrifter som kjøper frakt, er det derfor nyttig å følge mer enn bare pris: leveringstid, ruteoppsett, drivstoff- og bomtillegg, valutaklausuler, dokumentasjon og ansvarsfordeling kan påvirke totalkostnaden.
Tallene sier ikke alene hvorfor en nasjonalitetsgruppe vokser eller faller. De viser transportert mengde, ikke lønnsomhet, kontraktskvalitet eller servicegrad. En høyere andel er derfor ikke det samme som dokumentert bedre konkurransekraft.
SSB opplyser at data om importerte varer fra og med andre kvartal 2025 inkluderer VOEC-forsendelser der transportmiddelets nasjonalitet mangler. Det øker kategorien «ukjent nasjonalitet» og påvirker de beregnede markedsandelene. Endringer mellom perioder må derfor tolkes med varsomhet.
Bedrifter med store fraktkostnader bør bruke statistikken som et markedssignal, ikke som et pristilbud. Den mest praktiske oppfølgingen er å sammenligne egne fraktavtaler med faktiske leveringstider, tillegg og avvikskostnader, og følge om den baltiske volumveksten fortsetter i neste kvartal.
Norskregistrerte lastebiler fraktet 25,5 prosent av godset som passerte grensen på vei i tredje kvartal. Baltiske biler økte volumet 20 prosent, men SSB advarer om at manglende nasjonalitet i deler av VOEC-dataene påvirker markedsandelene.