Norse fylte 96,9 prosent – men passasjertallet falt 32
Arendal-baserte Norse løftet enhetsinntekten 35 prosent i september og fylte 96,9 prosent av kapasiteten. Samtidig falt passasjertallet 32 prosent etter kraftige kapasitetskutt.
Aksjemarked
Arendal-baserte Norse løftet enhetsinntekten 35 prosent i september og fylte 96,9 prosent av kapasiteten. Samtidig falt passasjertallet 32 prosent etter kraftige kapasitetskutt.

October 7, 2026
Arendal-baserte Norse Atlantic fraktet 109 202 passasjerer i september, 32 prosent færre enn samme måned i fjor. Samtidig steg enhetsinntekten i eget rutenettverk 35 prosent til 5,8 amerikanske cent per tilgjengelig setekilometer.
Fyllingsgraden på tvers av rutenettet og ACMI-/chartervirksomheten var 96,9 prosent, opp fra 95,2 prosent. Tallene viser at Norse fikk mer inntekt ut av kapasiteten som faktisk ble satt inn, men selskapet fløy langt mindre i eget rutenett: 211 avganger mot 459 året før. ACMI- og charterflygningene økte samtidig fra 66 til 177.
Norse opplyser at kapasiteten er redusert som svar på vedvarende høye drivstoffpriser. Reuters skriver at selskapet ikke sikrer drivstoffkostnadene og derfor er særlig utsatt for prisoppgangen. Flyselskapet har også startet en prosess som kan ende i salg eller fusjon, samtidig som det søker mer charter- og ACMI-aktivitet.
99 prosent av de planlagte flygningene ble gjennomført. Punktligheten falt likevel til 70 prosent, blant annet på grunn av flygelederforsinkelser, trengsel på flyplasser og ringvirkninger fra konflikten i Midtøsten.
Septembertallene viser bedre pris og kapasitetsutnyttelse, men ikke vekst i volum. For investorer er hovedspørsmålet om høyere enhetsinntekt og mer utleie kan oppveie lavere rutetrafikk og dyrt drivstoff. Dette er markedsinformasjon, ikke en anbefaling om kjøp eller salg.
Arendal-baserte Norse løftet enhetsinntekten 35 prosent i september og fylte 96,9 prosent av kapasiteten. Samtidig falt passasjertallet 32 prosent etter kraftige kapasitetskutt.