Nyhetsblink: Norge foreslås innenfor EUs «Made in EU»-krav

EU-kommisjonens Industrial Accelerator Act skal øke etterspørselen etter europeiskproduserte og lavutslippsvarer i strategiske sektorer. Forslaget omfatter blant annet offentlige innkjøp, auksjoner og subsidierte kjøp innen bilindustri, sol, vind, hydrogen og annen nullutslippsteknologi.

Norsk innhold kan telle som europeisk

Reuters opplyste 22. september at Norge, Island og Liechtenstein regnes innenfor «Made in EU» i dagens modell. Kommisjonens forslag sier at varer fra land med relevante frihandels-, tollunion- eller innkjøpsavtaler kan likestilles med EU-opprinnelse. Kommisjonen skal likevel kunne gjøre unntak dersom et partnerland ikke gir tilsvarende markedsadgang eller dersom forsyningssikkerheten krever det.

Dette kan gi norske leverandører et bedre utgangspunkt enn produsenter i land som faller utenfor, særlig i verdikjeder for energi, materialer og kjøretøy. Fordelen er likevel ikke automatisk: Bedriften må kunne dokumentere hvor varer og komponenter er produsert, og flere ordninger vil også stille krav til utslipp.

Forslaget er ikke vedtatt

Reglene ble foreslått 4. mars 2026 og behandles fortsatt av EU-landene og Europaparlamentet. Innhold, terskler og hvilke land som omfattes kan derfor endres før en endelig beslutning.

Dette betyr for bedriften

Leverer du til europeiske industrikunder eller offentlige anbud, bør du kartlegge opprinnelsesland for de viktigste komponentene, samle leverandørerklæringer og avklare hvilke utslippsdata kundene kan kreve. Det gjør bedriften bedre forberedt dersom «Made in EU»-kravene blir vedtatt.

Kilder

Hovedkilde: EU-kommisjonen – Industrial Accelerator Act.

Tilleggskilder: Reuters – «Made in EU»-forslaget og landene som omfattes og EFTA – EØS/EFTA-landenes uttalelse om forslaget.