Aksjemarked
Space Norway har valgt Ciena til å oppgradere de to eksisterende sjøfiberkablene til Svalbard og levere optisk teknologi til Arctic Way. Målet er at de gamle kablene skal fungere som reserve når det nye systemet åpner.
October 17, 2026
Nyhetsblink: Avtalen ble offentliggjort 13. oktober 2026. Ciena skal stå for design, utbygging og optisk nettverksteknologi i både de eksisterende Svalbard-kablene og den nye forbindelsen Arctic Way. Kontraktsverdien er ikke oppgitt.
De to eksisterende kablene ble satt i drift i 2004 og har vært ventet å nå sin tekniske levetid rundt 2028. Space Norway opplyser at oppgraderingen skal holde dem operative i flere år etter dette, slik at de kan gi reservekapasitet for Arctic Way.
Det nye systemet skal etter planen knytte Bodø, Jan Mayen og Svalbard sammen og tas i bruk i 2028. For næringsliv, forskning og satellittvirksomhet i nord betyr flere uavhengige forbindelser lavere risiko for at én feil stanser all datatrafikk.
Ny nettverksteknologi reduserer ikke den fysiske sårbarheten i sjøen. Én av Svalbard-kablene ble skadet i 2022. Politiet avsluttet senere etterforskningen uten å fastslå årsaken, ifølge High North News. Planen avhenger dessuten av at Arctic Way installeres i 2027 og kommer i drift som varslet i 2028.
Det viktigste blir om tidsplanen holder, og om de oppgraderte kablene faktisk kan overta trafikk ved feil etter at Arctic Way er satt i drift.
Space Norway bygger redundans i en kritisk digital forbindelse. Avtalen gir ikke garanti mot kabelbrudd, men skal gjøre det mindre sannsynlig at én hendelse kutter Svalbard fra fastlandet.
Hovedkilde: Ciena og Space Norway, pressemelding 13. oktober 2026.
Space Norway har valgt Ciena til å oppgradere de to eksisterende sjøfiberkablene til Svalbard og levere optisk teknologi til Arctic Way. Målet er at de gamle kablene skal fungere som reserve når det nye systemet åpner.