Nyhetsblink: Busskostnadene falt 0,9 prosent

Kostnadsindeksen for dieseldrevne busser falt 0,9 prosent fra første til andre kvartal 2026. Sammenlignet med samme kvartal i fjor var indeksen 4,2 prosent høyere, viser tall Statistisk sentralbyrå publiserte 3. september.

Indeksen måler prisutviklingen for innsatsfaktorene i rutebiltransport. Den kan brukes ved inngåelse av nye avtaler og regulering av kontraktsbeløp, men sier ikke noe om produktivitet eller fortjenestemargin hos det enkelte busselskapet.

Diesel trakk ned – rentekostnaden steg

Delindeksen for autodiesel falt 3,7 prosent fra forrige kvartal, men var fortsatt 9,0 prosent høyere enn ett år tidligere. Rentekostnaden steg samtidig 6,1 prosent i kvartalet, men lå 6,3 prosent under nivået i andre kvartal 2025.

Reparasjon og vedlikehold økte 0,2 prosent fra kvartalet før og 2,6 prosent fra året før. Tallene viser dermed at et lite fall i totalindeksen kan skjule store og motstridende endringer i kostnadene.

Dette betyr for bedriften

Har bedriften en prisreguleringsklausul knyttet til bussindeksen, bør den kontrollere riktig delindeks, referanseperiode og avtalt reguleringsdato før en faktura eller et tilbud justeres. SSBs bussindeks omfatter rutebiltransport i og utenfor byområder. Turbil-, charter- og sightseeingvirksomhet er ikke omfattet, og bør ikke bruke tallet ukritisk som fasit.

Kilder

SSB – Kostnadsindeks for buss, oppdatert 3. september 2026
Statistikkbanken – tabell 11931